《沙丘2》电影百度云【1280P网盘共享】超清晰画质
百度网盘链接：https://pan.baidu.com/s/gscxzshsda5fevbp4r9zw
本文目录
- 《三体》电影为什么这么难产
- 沙特是个什么样的国家
- 沙丘什么时候下架
- 《七十七天》值不得的看
一、《三体》电影为什么这么难产
关于《三体》电影化的一些细节，我个人之前接触过幕后出品方游族影业的工作人员，也多少了解一些这部电影所遭遇的“困境”。
大刘的这部硬科幻小说被誉为中国科幻文学的“神作”，故事格局宏大，出场人物众多，这对于任何的国产类型片导演来说几乎都是一个相当难的挑战。
尤其是以目前的国产片的制作体量来说，想把《三体》这样的电影拍出来，对于国内任何制片方来说都是一个相当难的决定。
或许会有人认为找个不差钱的万达爸爸来搞就行，其实并不是，举个简单的例子：
好莱坞的科幻大片动辄过亿美金，才勉强算做“大片”的范畴，但要是想搞一个《复仇者联盟》那样的超级大片，随便就得上2亿美金的投资。
假设真的有可能把《三体》拍成一部超级科幻大片，类似的例子可以参考诺兰的《星际穿越》，《星际穿越》投资高达2.3亿美金，这就是15亿人民币的投资。
这样规模的投资，目前国内没有任何一家影视公司可以独立制作，因为收回成本的风险过大。
此外，《三体》中涉及到一些政治背景，也是比较难改编的地方。
中国科幻电影几乎是一个稀缺类型，此外特效技术仍然是现阶段国产影视行业的短板。当然有人要说，我们可以花钱请国外的特效团队来做，但问题是特效人员可以外聘，但任然需要懂特效的导演和团队来把关整个电影的技术环节。
根据之前媒体曝光的采访，《三体》目前的导演张番番之前只执导过几部低成本的电影，并没有大制作的经验，对于特效几乎是门外汉。而他自称自己为拍此片专门去美国学了半年“绿幕”技术。
但是老铁，绿幕抠像几乎是上世界八十年代好莱坞采用的特效技术……这TM就尴尬了。
很多人会质疑，《三体》这样的大作为什么不找个诺兰一样的大导演，让好莱坞公司来拍。但问题是《三体》小说的版权在很多年前就被导演张番番给抢先买到。
原因是在《三体》获奖之前，国内科幻文学并不火热，科幻小说的版权几乎是价格极低的，当年大刘卖掉《三体》的版权据说只卖了10万人民币，在如今来看，几乎就是白菜价。
张番番后来带着《三体》的改编权和投资方相互博弈，投资方游族影业其实也不信任张的导演能力，但张提出，想要拍这部《三体》，前提必须得自己来做导演。
毕竟在当下IP火热的电影市场，宁愿这个项目烂在自己手里，也不能把版权交出去。
观众还能怎么办，粉丝都很绝望啊！
游族影业无奈，投了钱，影片本来也早就定档今年暑期档，果然由于项目拍摄难度过大，完全进展不下去，游族影业也被拖垮了，这个项目如今成为一个空壳项目。
如今这部电影在豆瓣的上映日期已经延后到了2019年，可以说遥遥无期了。
当然了，其实根据之前笔者了解到的信息，该片在拍摄过程中片场一度非常混乱，就算能够上映，大家也不要抱太高期待吧。
至于百科上写的什么十月一日上映，那就算了吧，不可能的~
PS：另外说一句，其实国内有一部《三休》，恩，山寨总是最快的！
二、沙特是个什么样的国家
来到沙特才发现花100元钱只能买1公斤的木瓜，但是100元钱可以加一车50升的95号汽油，沙特富得流油，但是并没有豪车遍地的景象，满大街开的二手车。
人们印象中沙特有钱加上汽油便宜，应该是豪车遍地的风景，但是真正来到沙特，你会发现马路上很少见到豪车，在沙特最受欢迎的车型并不是豪华轿车，而是皮卡和越野车。
沙特历年来销量排名前十的车型里不要说豪车，就连欧美车型都很少，大部分是日系韩系车，现在中国品牌车型在路上也见到的越来越多。
沙特地处沙漠地区，自然环境导致修路并不容易，大部分地区道路基础设施建设比较落后，以砂石路和黄土路为主，相对来说皮实耐用的皮卡和越野车更适合当地驾驶环境。
沙特的公共交通不完善，沙漠地区地广人稀，出门没有车很不方便，全国有三分之一的人口是外籍务工人员，这部分人群的出行也主要依靠私车，他们通常会买二手车，所以沙特的二手车市场比较发达，尤其日系车和韩系车的越野车型很受欢迎。
沙特人做事比较慢，但开起车来一个比一个快，限速120的马路他们开到130到150是家常便饭，现在的超速摄像头比以前多了很多，相对要收敛一点，被拍到超速罚款200里亚尔，闯红灯罚款500里亚尔，逆行罚款?900里亚尔。
在沙特有个特别的现象，注意观察的话就是道路两旁有时会看到撞坏的车就丢弃在那里，因为本来就是二手车比较便宜，车速快出事故撞坏了，当地人就懒得去修，索性扔在那里直接换台车。
沙特人均月工资在10000里亚尔，相当于1.75万人民币，最低工资标准3000里亚尔，今年4月这个标准会提高到4000里亚尔。
最低工资都是提供给外籍劳务人员，在沙特从事服务业和重体力劳动的基本是外国人，他们的收入在3000里亚尔左右，就是5000到6000人民币。
本地人大学生毕业参加工作的收入在7000里亚尔，普通职员的收入1万，工程师的收入1.2万，警察的收入1.3万，医生的收入1.8万。
超市里的物品折算成人民币的价格：花菜4.5元一斤，茄子4元一斤，红薯5元一斤，胡萝卜6元一斤，灯笼辣椒15元一斤。
橙子4元一斤，苹果5.5元一斤，香蕉4元一斤，芒果19元一斤，石榴16元一斤。
一升的果汁8元，1.5升装的纯牛奶8.5元，一小盒酸奶7元，一桶泡面16元，便宜的鸡肉16元一斤。
当然最便宜的就是油价，1升91号汽油不到2元钱，95号汽油2元一升，吃桶泡面的钱可以加10升91号汽油，沙特就是这么任性。
沙特企业的工作时间一般是上午7点到12点，下午1点半到4点，但是沙特当地人的工作时间是上午7点半到11点半，下午2点到3点，这还不包括一天5次祷告的时间。
沙特人基本从事轻松的工作，每天到办公室边聊天边工作，一天实际工作的时间和5次祷告的时间估计差不多，也就2个半小时到3个小时。
到了祷告的时间，人们会放下手上的工作，所有商业活动都要暂时停止，等半个小时的祷告结束后再恢复，在这里出门购物办事要计算好时间，不要到那里正好遇到祷告就关门了。
到了节假日，沙特人就喜欢买买买，因为这里除了购物没有其他娱乐活动，沙特的低关税甚至零关税让奢侈品价格比其他地方低不少，同样的手表，化妆品香水，服饰手包等要便宜30%左右。
现在沙特允许开放电影院，人们多了一个去处可以解解闷。也有很多人到巴林，阿联酋等邻国去消遣娱乐，那里的娱乐活动比沙特丰富精彩很多，放假的时候出境去巴林的车排队几公里是常见的事，很多人一出境就换下身上的传统服装，换上西装礼服。
比起沙特人的悠闲，1000多万外籍劳务人员就辛苦的多，沙特的司机90%以上来自巴基斯坦，餐馆的服务员，加油站的加油员，超市的收银员很多来自菲律宾，印尼等东南亚地区，从事重体力劳动的大部分来自南亚地区像尼泊尔，斯里兰卡。
原来大家知道沙特对女性有各种严格的限制，比方说不准女性单独上街，不准女性工作，不准女性开车，女性上街必须穿黑袍戴面纱，不过随着近些年女性对于自身权利的争取和思想观念的转变，沙特女性的生活空间逐步得到了释放。
现在沙特已经允许女性独立开车，在主要城市都开设专门的女性驾校来教开车，随之而来的是开始招募女警，车行招聘女性销售员，促进了一系列岗位的就业，同时汽车销量获得了大幅度的提升。
在沙特的大型商场里可以看到不少当地女性没有像以前戴着只露出眼睛的面纱，可以露出脸部，也有很多女性并没有男性陪同，单独逛街。
原本沙特女性是不准进体育馆观看比赛的，现在允许女性进入体育场馆，只要不和单身男性坐在一起就可以，没有区分男女不同的区域。
沙特女性出来工作的机会和岗位也越来越多，原本女性主要从事销售员，护士等工作，现在很多行业都涌现出女性的身影，有金融从业人员，有企业管理者，有机关工作人员，有贸易公司职员等，一个显著的变化就是只有男性卫生间的工作场所都开始设立女性卫生间。
目前沙特女性就业人数已经达到就业总人数的三分之一，五年前只占不到20%。
沙特的商场没有女性试衣间，只有男士使用的试衣间，女性要试衣服只有先付钱后回家试或者去商场的公共厕所试，3天内可以退货，7天内可以换货。
沙特阿拉伯的花店不能卖红玫瑰，礼品店不卖心形产品，沙特的男人不能送花给女性，因为在沙特女性只能接受其他女性送的花。
在沙特看到房间门上有男人和女人的标志不一定是厕所，可能是祷告室，祷告室里有喷头是用来冲洗身体的，不是用来冲马桶的，即便在比较荒凉的地方也有专门的祷告室。
沙特的高速公路完全免费，分道划线用的是陶瓷的道钉，因为?沙特?经常?有?沙尘暴，即便?白天?打开车灯在?沙尘?中什么?都?看不?见，陶瓷道钉能够?提醒开车的司机是否?偏离?车道。
在沙特到别人家作客，就算不喝咖啡也要接受主人递上的第一杯咖啡，但是如果不是很亲密的朋友不要接受三杯以上的咖啡，告诉主人自己不要咖啡就轻轻地摇晃咖啡杯或用手掌盖住杯子就行了。
在沙特大街上经常看到人们嘴里咬着一根木棍，这是沙特人的剔牙杖，把挑选的小树枝修剪好，使用时把剔牙杖夹在中指和无名指中间，一边剔牙一边咀嚼树枝，起到清洁牙缝的作用。
现在的沙特已经意识到不能依赖于石油，逐步走上转型升级的发展道路，朝多元化方向进行改变，未来大家可以去体验一下更丰富的沙特。
三、沙丘什么时候下架
沙丘没有下架，它是一部电影，《沙丘》延期一个月下映，《沙丘》是10月22号在内地电影市场上映，电影已经宣布延期到12月21号下映，就是延期了一个月30天下映。一部好莱坞重磅大片只要在中国上映，中国市场基本上就是电影的最大海外市场，就是这样的了。
四、《七十七天》值不得的看
1、《七十七天》是一部很有诚意的电影，当羌塘腹地的绝美风光展现在我面前，我庆幸自己来看了这部电影，因为终此一生，除了极少数人，我们可能都不可能进入到这里，或者进入的这么深。
2、当然有例外中的例外，那就是曾经的“湘西王”——陈渠珍，这个从羌塘绝境中走出的男人，后来成为了“湘西王”，他手下有个小文书，名叫沈从文。他留下了一本书，叫《艽野尘梦》。
3、陈渠珍当年误入无人区，是时局和命运的捉弄，有一千一万个不得已。而在差不多一百年后，有一些人，他们是主动想要是穿越羌塘。这些天生的勇者们，乍看起来像一群疯子。而《七十七天》记录的就是一个“疯子”独自穿越羌塘的七十七天。
4、值得肯定的是，相比《转山》和《冈仁波齐》，《七十七天》明显更克制，它并不刻意煽情，导演甚至不去铺陈解释自己所饰演的男主角为什么会产生横穿羌塘的想法。从本质上来说，这是一部少数人拍给大多数人看的电影，它追求的是呈现和接纳，而非其他。
5、导演是熟悉户外圈的，我勉强凑巧也算是。所以我们能够很自然的理解。有一些人决定做一些事是不需要理由的，不是因为生活中遭受了挫折，更不是因为要完成某个壮举震惊世人，仅仅是因为发自内心的想要去做。
6、实话说，涉藏题材的电影和纪录片都难拍，难得有精彩，除却客观条件的限制，还有至关重要的一点是，是我们的浅薄。中国人擅长表达焦虑和争斗，我们拍权谋，拍宫斗，拍鸡毛蒜皮，拍玛丽苏，拍得风生水起，花样百出。唯独不擅长表达信仰。流于煽情或流于空洞，都有可能，唯独难得动人。
7、而西藏，偏偏是一个必须要有信仰，才能靠近，才能了解，才能试图说明白的地方。从这个意义上来说，《七十七天》的完成度还不够。羌塘仅仅是男主角行动的移动背景板，他去横穿了一次羌塘，失败或成功，活着或死了，并没有太大的区别，普通观众很难产生共鸣和共情。（看到此处，我倒宁愿这是个俗气老套故事，男主角带着身体残疾的女主角，一起去转山，一起走在路上，他们相爱却不能相互理解，最后分手，各自天涯。）
8、相比于身体，我们的灵魂更孤单，流浪在路上的时间会更久。
